Business Insight (75) 썸네일형 리스트형 여객자동차 운수사업법 Hierarchy 참고염 Formula 1 시즌7 시즌1 부터 봤는데 벌써 시즌7이다.어차피 우승은 루이스 해밀턴.. 이라는 감정으로 봤었었는데그 해밀턴이 '커리어를 위해' 이적한다고 한다. 랜도 노리스가 일치월장했다. 간절히 원하는 것은 우승이라고 한다.내가 간절히 원하는 것은 무엇일까. 더 중요한 건 무엇일까. McLaren 차가 정말 좋아졌다. F1 에서 차량의 성능을 향상시키는 건 정말 어려운 일인데 어떤 스토리가 있을지 궁금해서 Grok에게 물어봤다. 맥라렌은 2023년 말부터 기술 팀을 재정비했습니다. 제임스 키(전 기술 디렉터)가 떠난 후, 피터 프로드로무(공기역학), 데이비드 산체스(차량 개념 및 성능), 닐 홀디(엔지니어링 및 설계)로 구성된 새로운 기술 경영진이 투입되었습니다. 특히 산체스는 페라리에서 이적한 인물로, MCL38 개발.. 사업 = 브랜드 간의 경쟁 단순히 돈을 많이 버는 것이 아니다. "브랜드 간의 생존경쟁이다. " 우정, 정치, 커리어는 나중일이다. Brain Deadlock 처리속도가 문제가 아니다.핸들링이 안되는 것도 안다.재귀가 걸린거다.이건 몸의 문제다. 휴식: 에너지를 안쓰는 것회복: 에너지를 쓸 수 있게 웜업 하는 것-- 근데 지금은 그럴 수 없으니깐 운동을 하던가커피를 마시던가체온은 낮추던가 Today is new day. 해적지표가 아니라 허접지표 (LAAR: Lean AAR) 소기업, 스타트업에서는 린하게 하려면 해적지표가 아니라 더 간단한 지표 설정(LARR)하고 트래킹해야겠다는 생각을 한다.해적지표 다 필요없다. 초기 스타트업은 허접지표로만도 충분. 봐야 할 건 3가지뿐..사람이 오는가? (Acquisition)와서 써보는가? (Activation)그리고 또 쓰는가? (Retention)추천(Referral)? -> 사람들이 두 번도 안 쓰는 서비스는 추천도 x , 그리고 추천은 지표로 추적하는거 난이도 있음.수익(Revenue)? -> 가입하고도 안 쓰는 사람들이 1만 명 있어 봐야 소용 x 허접 지표(현재 내 서비스에 적용)Acquisition오늘 신규 가입자 수ex) 오늘 34명이 새로 가입함Activation가입 후 7일 내 첫 탑승자 수ex) 오늘 첫 이용 건.. 보드 위에서 당구 https://blackblackblackblack.tistory.com/entry/%EB%9F%B0%EB%8B%9D%EB%A8%B8%EC%8B%A0-%ED%98%B8%ED%9D%A1%EA%B8%B0-%EC%82%AC%EC%97%85%EB%A1%A0%EC%97%90-%EB%8C%80%ED%95%B4 런닝머신, 호흡기 사업론에 대해처음 1년간 신사업팀에 들어왔을 때 내가 많이 사용한 표현이 있다. 회사가 앞으로 나아가야하는데, 런닝머신 위에서 제자리 걸음하고 있는 것과 같다.호흡기만 달고 있는 것 만 같다. 지금은jinwoochoi.com예전에 이런글 을 작성한적 있다. 오늘 세스고딘 뉴스레터에Playing billiards on a boatWe take stability for granted, until.. 요새 일을 함에 있어서 (우주, 조합) 최근 너무 많은 일을 신경써야하고, 너무 많은 주제를 들여다 봐야한다.내 정신은 말짱한데 모든 소재는 깨지기 쉬운 (fragile) 상태여서 우주에 둥둥떠 있으면서, 이 깨지기 쉬운 우주에 떠다니는 파편들을 조합해 기적을 만드는 일들이 놀라운 도전이라고 생각하고 있다. 과연 어떤 작품이 나올지 스스로도 기대가 된다. 비지니스, IT, 세대 예전에는 비지니스, 장사를 하다 IT를 도구로 도우미로 비지니스를 더 편리하게 하는 수단으로 여겼지만, 지금은 그냥 대학 졸업하거나 사회에 나오면 IT가 기본인 시대다. 지금 세대는 비지니스를 모르고 IT는 아는 상황이된거다. 그래서 더 어려워 진다. 스타트업들이 IT만 가지고는 쉽게 뚫어내지 못하는 것들 지켜보고 AI 시대가 오면서 IT는 도구였구나.. 라는 시간이 흘러가면서.. 다시 본질이 수면위로 올라온다. 그건은 비지니스. 이전 1 2 3 4 ··· 10 다음 목록 더보기
